About minyak enjin kereta
About minyak enjin kereta
Blog Article
The Metallic Remedy during the formulation of the engine oil is produced with significant security evaluate and quality Management In line with ISO 9001:2000 regular. Very suggested for all types of engines for example gasoline injection, turbo-demand, multi-valves and carburetor.
@paksuephyw/salam,minyak 10w thirty adalah quality semi sintetik jadi kelikatannya adalah cair dan baik untuk melindungi enjin kereta serta mampu mengawal kepanasan enjin,minyak ini agak mahal berbanding grade mineral seperti 20w 50.
Memilih kelikatan yang betul memastikan pelinciran yang the best possible untuk komponen enjin, mengurangkan geseran, dan mencegah kehausan yang berlebihan.
Kelebihan: Menggunakan teknologi Energetic Cleaning untuk membersihkan enjin, mengurangkan bunyi dan gegaran, serta melindungi enjin dari kerosakan dan pengoksidaan.
Kelikatan minyak hitam memainkan peranan penting dalam memastikan enjin berfungsi dengan lancar dalam pelbagai keadaan suhu.
Bagi pemilik kereta moden yang mengutamakan prestasi enjin, memerlukan perlindungan maksimum, dan mahukan pengurangan geseran dalam enjin, minyak hitam sintetik penuh adalah pilihan yang terbaik.
Kelebihan: Sesuai untuk kereta ekonomi seperti Perodua Axia dan Bezza, memberi perlindungan luar biasa pada enjin tanpa mengira suhu, dan membantu mengawal penggunaan tenaga info lebih lanjut enjin.
Untuk enjin berkuasa turbo minyak sintetik atau semi sintetik adalah paling sesuai.Elok teruskan menggunakan 10w thirty
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara guide dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
@abul jerauselain dari semi dan fully sintetik semua tu adalah minyak mineral seperti shell helix dan castrol magnatech dsbnya pastikan bertanda 20w/fifty
@Sharif Saiful Anwar Bin Sharif Waris -wslm,sebaiknya guna minyak yang sama dari petronas atau semi sintetik petronas atau dari castrol kerana minyak shell amat cair dan mempunyai protection yang agak tinggi dan biasa digunakan untuk kereta baru tak melebihi 3 tahun
Ini kerana kereta yang berusia memerlukan penjagaan yang lebih teliti untuk mengelakkan masalah serius pada enjin.
Sebaiknya jaga minyak car untuk equipment dan pastikan juga tidak bocor pada mana2 bahagian enjin dan sebaiknya turbo dijaga dari habuk,kotoran dari masuk serta jangan memaksa kelajuan kereta lebih dari yang sepatutnta
Ia secara berkesan mengeluarkan sehingga 20% lebih banyak kotoran enjin berbanding minyak konvensional, jadi dapat meningkatkan prestasi pemanduan anda.